Cargador frontal LiuGong848H
Cargador de ruedas de 14.5 t con motor Cummins QSB7 de 166 hp y cucharón de 2.5 m³, para construcción, minería y manejo de grandes volúmenes de material.
Potencia sin igual
En potencia y desempeño, el LiuGong 848H está hecho para enfrentar los trabajos más duros con facilidad. Con un motor Cummins QSB7 de 166 hp como núcleo, esta máquina entrega fuerza lista para cualquier entorno exigente. Está diseñada para cargas de trabajo pesadas sin concesiones, con un uso eficiente de combustible que reduce el costo total de propiedad.
Gran capacidad de carga para impulsar la productividad
Con un cucharón de hasta 2.5 metros cúbicos, el 848H es una máquina muy productiva. Mueve mayores volúmenes en menos tiempo, optimiza los ciclos de trabajo y mejora la eficiencia de la obra. Es ideal para construcción, minería o cualquier industria que requiera manejo de material en gran volumen.
Control preciso para mayor confianza del operador
El 848H no solo aporta potencia: está pensado para dar confianza y control al operador. Su hidráulica sensible y sus controles intuitivos permiten maniobrar con precisión, ya sea en espacios reducidos o al levantar cargas pesadas. Con un peso operativo de 14,450 kg, se mantiene estable y equilibrado bajo presión.
Durabilidad y confiabilidad que resisten el paso del tiempo
Con un diseño robusto, el 848H está hecho para soportar las condiciones más duras y seguir rindiendo. El motor Cummins es reconocido por su confiabilidad, y la construcción de LiuGong, con bastidores reforzados y componentes de alta calidad, asegura una máquina que trabaja tan duro como tú. Con menores requerimientos de mantenimiento e intervalos de servicio largos, el 848H promete máxima disponibilidad y productividad.
Especificaciones 848H
| Normativa de emisiones | Nivel 3 / Etapa IIIA |
|---|---|
| Marca | Cummins |
| Modelo | QSB7 |
| Potencia bruta | 135 kW (181 hp / 184 ps) @ 2,050 rpm |
| Potencia neta | 124 kW (166 hp / 169 ps) @ 2,050 rpm |
| Par máximo | 740 N·m @ 900 rpm |
| Cilindrada | 6.7 L |
| Número de cilindros | 6 |
| Aspiración | Turbo con posenfriador aire-aire |
| Tipo | Servoasistida, tipo contraeje |
|---|---|
| Convertidor de par | Una etapa, tres elementos |
| Velocidad máxima, avance | 40 km/h |
| Velocidad máxima, reversa | 25.9 km/h |
| Velocidades, avance | 4 |
| Velocidades, reversa | 3 |
| Diferencial delantero | De deslizamiento limitado |
|---|---|
| Diferencial trasero | De deslizamiento limitado |
| Oscilación del eje | ±12° |
| Configuración de dirección | Articulada |
| Presión de alivio de dirección | 20.7 MPa |
| Freno de servicio | De disco húmedo |
|---|---|
| Accionamiento del freno de servicio | Hidráulico |
| Freno de estacionamiento | De tambor |
| Accionamiento del freno de estacionamiento | Desbloqueo electrohidráulico |
| Bomba principal | De pistones |
|---|---|
| Presión de alivio principal | 21 MPa |
| Tiempo de elevación | 4.8 s |
| Tiempo de descarga | 1.1 s |
| Tiempo de flotación | 3.0 s |
| Tiempo de ciclo total más rápido | 8.9 s |
| Carga de vuelco, recta (ISO 14397-1:2007) | 10,400 kg |
|---|---|
| Carga de vuelco, giro completo (ISO 14397-1:2007) | 9,200 kg |
| Fuerza de excavación del cucharón | 136 kN |
| Altura máxima del pasador del cucharón | 3,937 mm |
| Distancia de descarga a altura máxima | 2,890 mm |
| Alcance de descarga a altura máxima | 989 mm |
| Profundidad máxima de excavación | 70 mm |
| Retorno del cucharón a nivel del suelo | 43° |
| Retorno del cucharón en transporte | 48° |
| Retorno del cucharón a altura máxima | 60° |
| Ángulo de descarga a altura máxima | 45° |
| Tamaño del neumático | 20.5-25 PR16 L-3 TT |
|---|---|
| Peso operativo | 14,450 kg |
| Distancia libre al suelo | 366 mm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 3,050 mm |
| Altura de la cabina | 3,310 mm |
| Trocha de los neumáticos | 2,050 mm |
| Ancho sobre los neumáticos | 2,548 mm |
| Longitud con cucharón descendido | 7,815 mm |
| Ángulo de giro, a cada lado | 40° |
| Ángulo trasero de salida | 28° |
| Radio de giro, transporte de cucharón | 6,062 mm |
| Radio de giro, fuera del neumático | 5,460 mm |
| Ancho del cucharón | 2,756 mm |
| Tanque de combustible | 240 L |
|---|---|
| Aceite del motor | 18 L |
| Sistema de enfriamiento | 33 L |
| Tanque hidráulico | 180 L |
| Ejes, cada uno | 36 / 42 L |
848H en acción
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